老年代步车，本质就是一种特殊的电动车，大多数是三轮的，有些是四轮的，也不排除极少部分是两轮或者独轮，三轮的老年代步车，实际也是一种改进的电动三轮车而已

      1、电动三轮车，是在燃油三轮摩托车基础上改了动力系统而得来的，目前以正三轮的形式存在居多，讲白了，就是以往的三轮摩托车，换成电机和电池驱动，其他结构并没有做多大改进，一般用来拉货，所以动力上会强点，功率和电池都会相对比较大。

      2、老年代步车，本身就是方便老年人出门上路使用的一款电动三轮，不载货了，体积上可以设计小点，车厢也用不着那么大了，但是老人可能有时候需要带上老伴出门，有些车型可以设计两个座位甚至多个，全面从人使用的角度来考虑。

      3、虽然都是交通工具，都要考虑安全性能，但是老年代步车侧重点是给人用，而电动三轮是给“货”用，电动三轮的刹车上，还是使用传统的线刹形式了，而老年代步车，设计了一些自动的电子刹车系统，使用电磁形式，方面老年人操作，能轻松停在不同坡面上，也相对安全点。

      4.两个车型的后桥更是大不相同，三轮车后桥是承重的后桥，载重量，桥管，半轴，轴承，差速齿轮都是加大加厚的，老年代步车因为载重量很小，所以后桥设计的就简单轻巧些，用料也单薄，所以老年代步车是不能承重的车型，只是代步车而已。

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